Zmiana organizacji ruchu oznacza również zmiany w kursowaniu linii 76:

• Autobusy jadące w kierunku Logistycznej wycofane zostaną z objazdu przez ul. Kujota i od przystanku „Hryniewieckiego” kursować będą przez ul. Hryniewieckiego, nowe rondo i ul. Logistyczną do pętli „Logistyczna”. Uruchomiony zostanie przystanek „PŻM” zlokalizowany w ciągu ul. Hryniewieckiego przed rondem (nr 61312).
• Likwidacji ulegnie tymczasowy przystanek „PŻM” zlokalizowany w ciągu ul. Logistycznej przed rondem (nr 61390).
• Ze względu na zły stan drogi prowadzącej do pętli „Nabrzeże Ewa” na stałe wyłączone z obsługi zostaną przystanki „Nabrzeże Ewa” i „Ogrody »Portowiec«”. Wszystkie kursy realizowane będą do pętli „Logistyczna”.

O inwestycji

Zadanie obejmuje przebudowę ulic Rybnickiej, Kujota, Hryniewieckiego, Logistycznej oraz części ulicy Bytomskiej. Pracami objęte będą jezdnie, ciągi piesze i pieszo-rowerowe, pojawi się oświetlenie uliczne, przebudowane zostaną sieci podziemne. Na skrzyżowaniu ulic Hryniewieckiego i Logistycznej powstanie nowe rondo. Przebudowane zostaną przejazdy kolejowe.

Generalnym Wykonawcą jest Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A. Koszt prac to ponad 44 mln zł brutto.

Projekt „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza” jest współfinansowany ze środków pochodzących z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020; Osi priorytetowej III Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego; działania 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych i będzie realizowany zgodnie z ogólnymi wytycznymi Programu Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2022.