Wykonana została już nawierzchnia zatoki autobusowej, zakończono także prace związane z sieciami elektroenergetycznymi. Wykonawca kontynuuje prace przy układaniu nawierzchni chodnika oraz budowie schodów prowadzących na peron kolejowy.

O inwestycji

Przedmiot zamówienia obejmuje „Wykonanie infrastruktury Przystanku Szczecin Drzetowo, rozbudowę ulicy Rugiańskiej, Willowej, Tomaszowskiej i Komuny Paryskiej wraz z infrastrukturą techniczną w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”, w formule zaprojektuj i wybuduj. W zakres prac projektowych wchodzi weryfikacja i aktualizacja dokumentacji projektowej wszystkich branż wraz z uzupełnieniem ww. dokumentacji o brakujące decyzje, dokumenty, opinie i uzgodnienia. Prace budowlane obejmą w szczególności:

1. rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych,
2. budowę układu drogowego wraz z miejscami postojowymi i zatoką autobusową,
3. budowę nawierzchni chodników,
4. budowę obiektów konstrukcyjnych (schody, mur oporowy),
5. budowę sieci kanalizacji deszczowej,
6. przebudowę sieci gazowej niskiego ciśnienia,
7. budowę sieci oświetlenia ulicznego,
8. przebudowę sieci elektroenergetycznej SN,
9. budowę kanalizacji kablowej elektroenergetycznej nn,
10. budowę kanalizacji telekomunikacyjnej wraz z siecią monitoringu miejskiego,
11. budowę wiat przystankowych oraz tablic SIP,
12. budowę stojaków rowerowych,
13. zmianę lokalizacji wiaty śmietnikowej,
14. zagospodarowanie zieleni.

Koszt prac wynosi 10 250 746,70 zł brutto. Roboty realizuje Firma KRISTONE Krystian Suda. 

Zamówienie współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza TEN-T, oś priorytetowa V Rozwój transportu kolejowego w Polsce, pod nazwą: „Budowa węzłów i przystanków przesiadkowych wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu, na liniach kolejowych 273, 351, 401 i 406 w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351. dla projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.