Zmiany w organizacji ruchu mają zostać wprowadzone we wtorek 24 lutego (Wykonawca robót zastrzega, że z uwagi na warunki pogodowe termin może zostać przesunięty w czasie) i wiązać się będą z zamknięciem ulicy Andersena – od ulicy Miodowej do ulicy Wymarzonej. Zamknięcie spowodowane jest koniecznością wykonania przyłączy i przykanalików kanalizacji deszczowej.

Zalecany objazd został wytyczony ul. Miodową i ul. Wymarzoną.

O inwestycji

Przebudowa ulicy Północnej i ulicy Andersena jest trzecią częścią projektu inwestycyjnego „Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie - dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno-gospodarczych”. Prace obejmować będą przebudowę ulicy Północnej od km 0+300 do ulicy Andersena, przebudowę ul. Andersena od skrzyżowania z ul. Miodową (wraz ze skrzyżowaniem) do skrzyżowania z ul. Północną. Wybudowane zostanę chodniki i ciągi pieszo - rowerowe, przebudowane i wybudowane zostaną zjazdy. Przebudowane zostaną sieci w tym kanalizacja deszczowa, oświetlenie uliczne, kanalizacja sanitarna, sieci wodociągowe, sieci gazowe, sieci elektroenergetyczne i teletechniczne. Zagospodarowana zostanie również zieleń. Termin realizacji to osiemnaście miesięcy od daty zawarcia umowy.

Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie

Cały projekt obejmuje przebudowę aż ośmiu ulic, o łącznej długości blisko 4,9 km:

1. ul. Kredowa – od skrzyżowania z ulicą Wakacyjną;
2. ul. Ostoi-Zagórskiego wraz z Rondem Kredowa;
3. ul. Urlopowa;
4. ul. Czesława Miłosza - przedłużenie;
5. ul. Andersena od skrzyżowania ul. Miodowej (wraz ze skrzyżowaniem) do skrzyżowania z ul. Północną (bez skrzyżowania);
6. ul. Północna od skrzyżowania z ul. Andersena (wraz ze skrzyżowaniem) do linii stanowiącej granice działek 1/25 i 1/26 obrębu 3065;
7. ul. Północna od linii stanowiącej granice działek 1/25 i 1/26 obrębu 3065 do ul. Chłodnej (wraz ze skrzyżowaniem);
8. ul. Wapienna od skrzyżowania z ulicą Północną do ul. Szczecińskiej (bez skrzyżowania).

Projekt „Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie - dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno-gospodarczych” jest współfinansowany ze środków pochodzących z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.