Trasa Północna wciąż pozostaje aktywnym placem budowy, na którym przez cały czas prowadzone są prace ziemne i konstrukcyjne. Spacerowanie w tym miejscu, zwłaszcza w otoczeniu przejeżdżającego obok sprzętu budowlanego jest niebezpieczne. Częściowo wykonana nawierzchnia nie oznacza zakończenia inwestycji. Ten fragment drogi pełni obecnie funkcję dojazdu do dalszej części placu budowy i jest intensywnie wykorzystywany przez pojazdy budowlane. Szczególne zagrożenie stanowią miejsca, gdzie prowadzona jest niwelacja terenu oraz głębokie prace ziemne.
Nie bez powodu w obrębie terenu inwestycji ustawiono oznakowanie informujące o zakazie wstępu. Ma ono na celu ochronę zdrowia i życia osób postronnych. Ciągi piesze zostały wyznaczone wyłącznie tam, gdzie było to konieczne. Pozostały obszar nie jest przystosowany do ruchu pieszego ani rekreacji. Wykonawca robót prosi o zachowanie rozwagi i stosowanie się do obowiązujących oznaczeń. Respektowanie zasad bezpieczeństwa pozwoli uniknąć niebezpiecznych sytuacji.
Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn.: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Budowa trasy Północnej realizowana będzie w dwóch etapach:
Inwestycja obejmuje budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz budowę układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Wykonana zostanie infrastruktura pieszo-rowerowa w postaci chodników i ścieżek rowerowych. Powstaną zatoki autobusowe. Zrealizowane zostaną prace sieciowe dotyczące m.in. kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej czy sanitarnej. Wykonane zostanie oświetlenie uliczna, sygnalizacja oraz pojawi się nowa zieleń.
Termin realizacji zadania wynosi:
Generalnym Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o. Koszt prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto.
Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.