To już kolejny apel w którym prosimy o zdrowy rozsądek. W ostatnich dniach na placu budowy Trasy Północnej coraz częściej widać osoby, które absolutnie nie powinny się tam znaleźć. Rowerzyści skracający sobie trasę, dzieci urządzające sobie wyścigi na hulajnogach oraz piesi traktujący ogrodzony teren budowy jak alternatywny deptak. Szczególnym zjawiskiem sezonu okazują się grupy mieszkańców zmierzających w stronę kąpielisk – z akcesoriami pływackimi pod pachą, nierzadko, napojami wysokoprocentowymi w drugiej ręce – przekonanych, że plac budowy to najszybsza droga nad wodę.
Choć wakacyjna logika czasem podpowiada, że "tędy będzie szybciej", plac budowy nie jest ścieżką rowerową, deptakiem ani trasą prowadzącą nad wodę. To nie jest skrót. To plac budowy, na którym pracuje ciężki sprzęt, są wykopy, materiały budowlane i realne zagrożenie dla zdrowia i życia. Każde wtargnięcie na plac budowy stwarza zagrożenie nie tylko dla osoby, która tam weszła, ale również dla pracowników prowadzących roboty. Operatorzy maszyn, kierowcy i pozostali członkowie załogi muszą natychmiast reagować na nieprzewidziane sytuacje, co zwiększa ryzyko wypadku.
Apelujemy do mieszkańców, a szczególnie do rodziców i opiekunów małoletnich, o rozwagę. Wakacje to doskonały czas na aktywny wypoczynek, dlatego dbajmy o własne bezpieczeństwo – wybierajmy właściwą drogę.
Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn.: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Budowa trasy Północnej realizowana będzie w dwóch etapach:
Inwestycja obejmuje budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz budowę układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Wykonana zostanie infrastruktura pieszo-rowerowa w postaci chodników i ścieżek rowerowych. Powstaną zatoki autobusowe. Zrealizowane zostaną prace sieciowe dotyczące m.in. kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej czy sanitarnej. Wykonane zostanie oświetlenie uliczna, sygnalizacja oraz pojawi się nowa zieleń.
Termin realizacji zadania wynosi:
Generalnym Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o. Koszt prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto.
Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.