Na przygotowane wcześniej podbudowy wjechały rozściełacze, które równomiernie rozprowadzają gorącą mieszankę bitumiczną, nadając jej odpowiednią grubość i profil. Praca maszyn wymaga wyjątkowej precyzji, dlatego tuż za rozściełaczem poruszają się walce, które domykają proces i zapewniają jednorodną strukturę warstwy. Przed układaniem mas przeprowadzono dokładne oczyszczenie podbudowy oraz skropienie jej emulsją asfaltową, co zwiększa przyczepność warstw i poprawia trwałość nawierzchni. Cały proces odbywa się w ściśle skoordynowanych odstępach czasowych – mieszanka bitumiczna musi zachować właściwą temperaturę od momentu dostarczenia na plac budowy aż do zakończenia zagęszczania. Efekty są już zauważalne na pierwszych odcinkach zaczyna zarysowywać się docelowa geometria jezdni.

O inwestycji

Inwestycja obejmuje m.in. budowę nowej nawierzchni jezdni, ciągów pieszych i rowerowych, miejsc postojowych i zjazdów. Przebudowana zostanie infrastruktura sieciowa oraz wykonane zostanie zagospodarowanie terenu w postaci montażu elementów małej architektury. Wykonana zostanie także zieleń.

Wykonawcą jest Firma Budowlano-Drogowa MTM SA. Koszt prac to ponad 48,6 mln zł brutto.

Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.