Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej to ogromne przedsięwzięcie, którego realizacja związana jest również z wydatkowaniem dużych środków finansowych – własnych podmiotów publicznych, jak i pochodzących z dofinansowania z Unii Europejskiej. Nie dziwi więc, że projekt jest pod szczególną obserwacją wielu instytucji, które odpowiadają za prawidłowe wydatkowanie publicznych pieniędzy. Jedną z tych instytucji jest Najwyższa Izba Kontroli, która w 2022 roku, przeprowadziła trzy równoległe kontrole u podmiotów odpowiedzialnych za realizację SKM – PKP PLK S.A., Stowarzyszeniu Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego oraz Urzędzie Miasta Szczecin. 

W przypadku PKP PLK S.A. kontrola okazała się druzgocąca. Działania PKP PLK S.A. ocenione zostały negatywnie, w zakresie przygotowania, realizacji i nadzoru nad ich częścią projektu. Zgoła odmienne wnioski płyną z kontroli przeprowadzonej u lidera projektu, jakim jest Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, jak również po kontroli w Urzędzie Miasta Szczecin. NIK w przypadku obu tych podmiotów, nie stwierdził nieprawidłowości przy realizacji zadań związanych z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. 

Realizacja SKM po stronie Szczecina

Miasto Szczecin to jeden z największych partnerów realizujących budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Samorządowa część inwestycji, realizowana jest w postaci kilkunastu projektów rozsianych po terenie całego miasta. Część zadań została już ukończona, na długo przed planowaną do zakończenia przebudową części kolejowej. To Węzeł Łękno, nowy parking w rejonie ulicy Bułgarskiej i Arkońskiej, jak i infrastruktura przystankowa i parkingowa obok stacji Podjuchy. 

W trakcie zaawansowanych prac, za które odpowiada spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie, jest ponad 20 inwestycji związanych z przebudową miejskiej infrastruktury wokół planowanych przystanków Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. To chodniki, drogi dojazdowe, infrastruktura dla pasażerów komunikacji publicznej i rowerzystów, jak również parkingi Park&Ride. Prace budowlane zakończono już przy przystankach Gocław, Niemierzyn (Arkońska), Pomorzany, Stołczyn Północny (Nad Odrą), Skolwin Północny (Artyleryjska). Pozostałe inwestycje: Cmentarz Centralny (Ku Słońcu, Dąbie (Północ), Dąbie (Południe), Drzetowo, Dunikowo, Golęcino, Łasztownia, Niebuszewo, Pogodno, Skolwin, Stołczyn (Glinki), Trzebusz, Turzym, Załom, Zdroje, Zdunowo, Żelechowa, a także Szczecin Główny w zakresie obejmującym montaż biletomatów; mają zostać zakończone do końca roku 2023. Łączna wartość tych inwestycji to ponad 129 mln zł.